长城汽车股份有限公司申请一项名为“一种燃料电池的控制方法、装置、车辆和存储介质“的专利

宁德时代研发的“滑板底盘”架构很有趣，其不仅是一套底盘电池一体化的平台，更是打开了智能汽车“变形”的想象空间。

特斯拉正进行新一轮技术革命，线索都在2023年。

自动驾驶不是单一问题的深度研究。它是一个复杂的系统研究，涉及很多学科门类。各学科开展研究时，应该知道技术的上下游关系，并与相关领域的伙伴进行协同。

联合新能源“5+1”技术体系，围绕“智能换电”1个核心，整合“轮边电机、智能电仓、滑板底盘、智能座舱、自动驾驶”5大模块，实现整车智能化、模块化、简约化、个性化以及换电全自动化...

从层次结构和技术结构两个方面来解读智能网联汽车的结构。首先，层次结构方面，智能网联汽车由多个层级构成，包括感知层、网络层和应用层。其次，技术结构方面，智能网联汽车涉及多个领域的技术，包括传感器技术、通信技术、云计算技术和人工智能技术等。这些技术相互协作，共同支持智能网联汽车的运行。

国内外客车电驱动系统发展状况、电桥驱动系统的优势和缺点、电桥驱动系统重点技术研究方向、电桥驱动系统重点关键技术及解决方法、电桥驱动系统的产业化应用前景

禾赛科技正式发布面向搭载智能驾驶系统量产车市场的“性能王牌”产品—— 512 线超高清超远距激光雷达 AT512。作为禾赛 AT 系列的“综合性能巅峰之作”，AT512 展现了激光雷达技术的突破性进展，主要面向对性能、可靠性、安全性有极高要求的高端智能驾驶量产车型。

迎接自动驾驶，三星推出适用于16V高压的车用多层陶瓷电容器

CEO苏帆渡先生表示：“这对我们中国团队乃至整个公司来说都是一项了不起的成就。团队里的每一位成员都在竭尽全力实现这一目标，这对公司未来推出高压产品是一个良好的开端。我们在中国的突破对索恩格全球高压业务有着巨大的推动作用。”